内(🌠)容提要： 西北工(gōng )学院(yuàn )毕业的(de )陈鲁(lǔ )经历了抗(kàng )美(měi )援(🔱)朝(🕰)的磨练后，赴苏(🎹)联学习飞机制造，结识了教(💤)授(shòu )的女(nǚ )儿(🌫)柳(👋)娃。归(🎏)国(❣)后(hòu )，陈鲁(lǔ )参加了运五(🐿)的(🕔)研(🔸)制，航空工业实现(xiàn )了(le )向制造的(🔲)突破。之后(🚥)，陈鲁加入了西(🥞)部飞(😚)机制(✖)造厂，经历(lì )了(🐶)苏联专家撤离等(🔊)危难，最(zuì )终研(yán )制(zhì )成功具有突破性(xìng )的航(háng )-8机型(🦗)。60年代(🥎)，陈鲁投身三(sān )线建设，好(🤠)友赵海(hǎi )洋不幸牺(xī )牲在(zài )岗位(wèi )上，陈鲁和妻(👃)子收养(yǎng )了他的孩子。2003年(🥕)，西飞公司决(jué )定研(🕯)制新型(🗳)支线飞(fēi )(❕)机航(háng )-600，陈鲁担(dān )任组长，儿子陈(🐛)云飞(⛏)被任(rèn )(👪)命为(wéi )总设(🌪)计师，赵鹏(péng )(📟)飞作为空气动(🙎)力(💿)学专(🐡)家也回国参加研制，在父子两(liǎng )代人和所有航空人的(de )努力下(xià )，航-600试飞(🖍)成功，取得了国际适航证，订单(🕕)无数(👗)。陈鲁、陈(chén )云飞(fēi )等再次踏上了研(yán )制国产大飞(fēi )机(jī )(😉)运20、C919的研制征程。