内容提要(yào )： 西北(běi )工学院(🏽)毕业的陈鲁经历(lì )了抗美援朝的磨练(liàn )后，赴(fù )苏(🎹)联(🆖)学习飞机制(zhì )(🍖)造(zào )，结(🗼)识了教(jiāo )(💤)授的女(nǚ )儿柳娃(wá )。归(🎏)国(guó )(❣)后，陈鲁参加了(🖲)运五的(de )研(yán )制，航(🤷)空工(gōng )业实现了向制造(✳)的突破。之后(🚥)，陈鲁加入了西部飞机制造厂，经历了苏(sū )联专家撤离等危(💞)难，最终(zhōng )研(🧚)制成功具有(📯)突破(🛑)性(xìng )的航-8机型。60年(nián )代，陈(chén )(💻)鲁投身三线建设，好友赵海(hǎi )洋不(bú )幸(🙀)牺牲(shēng )在岗位上，陈鲁和妻子(🧤)收(shōu )养了他的(de )孩(😍)子。2003年，西飞公(gōng )(🚴)司决定研(🕯)制新(xīn )(👣)型支线(🈁)飞机航-600，陈(chén )鲁担(dān )任组长(zhǎng )，儿子陈云飞(⛏)被(🐨)任命为总设计师，赵(💹)鹏(péng )飞(🐩)作为空气(qì )动力(💿)学(🎥)专家也回国参(😙)加(jiā )研制(zhì )，在(👌)父(fù )子两代人和(hé )所(💸)有(🥅)航空人的努力(lì )(🚲)下，航-600试(shì )飞成功，取(qǔ )得了国(⏳)际适航(🎐)证(🍁)，订单无(wú )数。陈鲁(lǔ )、陈云飞等再次踏上了研制(zhì )国产大飞机(😉)运(yùn )20、C919的研制征程。