内容提(tí )要(yào )： 西北(běi )工(📼)学(📒)院毕(🐌)业(yè )的(de )陈(🌰)鲁经历了抗(🕸)美援朝的磨练后(hòu )，赴苏(🎹)联学(🥈)习飞机制(🍖)造，结(🗼)识了教授的女儿柳(liǔ )(👋)娃。归国后，陈(chén )鲁参(cān )(😎)加了(le )运五的研制，航(🤷)空工(gōng )业实现了向制造的突(tū )破。之后，陈鲁加入了西部(🗑)飞机制造(🙁)厂，经(🖍)历了苏联专家撤离等危(wēi )难，最终研制(zhì )成功具有(📯)突破性(⏯)的航-8机型。60年代(🥎)，陈鲁投身三线(✋)建设(shè )，好友赵海洋不幸(xìng )牺牲在岗位上，陈鲁和妻(👃)子收养了他的孩子。2003年，西飞(fēi )公(🚴)司决(🤖)定(dìng )研(🕯)制(zhì )新型支(zhī )线飞机航-600，陈鲁担(🚗)任(rèn )组长(😊)，儿(➡)子陈云(yún )飞(fēi )(⛏)被任命为(wéi )总(🃏)设(shè )计(💅)师，赵(zhào )鹏(📟)飞作为空气动(dòng )力(lì )学专家也回(📧)国(🔍)参加研制(zhì )，在父(💏)子(zǐ )两代人(rén )和所(💸)有航空人的努力下(xià )，航-600试飞成功，取得了(le )国际适(shì )(🚽)航证，订(👛)单无数(👗)。陈鲁、陈云(yún )飞(fēi )等(děng )再次踏上了研制(zhì )国产(🕺)大飞机运(🚤)20、C919的(de )研制征程。