内容提(🔨)要：(⛲) 西北(běi )工学院(yuàn )毕业的(de )陈(chén )鲁经(jīng )(🕋)历了抗(🕸)美(🛍)援朝的磨(🤴)练后(hòu )(🎺)，赴(🎗)苏联学习飞(fēi )机制(zhì )造，结识了(🥩)教授的(de )(🎾)女(nǚ )(📿)儿(ér )柳娃。归(🎏)国(guó )后，陈鲁参加了运五的研(yán )制，航空工(gōng )业实现了向制(zhì )造的突破。之后，陈鲁加入(rù )了西部(bù )飞机制造厂，经历(🚑)了苏(🥀)联专家撤离等危难，最终研(yán )制成功具(jù )有(📯)突破性(⏯)的航-8机型。60年代(🥎)，陈(chén )鲁投身(📙)三线建设，好(🤠)友赵(🌞)海洋不幸(🙀)牺(xī )(🙉)牲在岗位上(🈴)，陈鲁和(hé )妻子收养(yǎng )(🚻)了(🤲)他(tā )(🕙)的孩子(zǐ )。2003年，西(xī )飞公司(🧣)决定研(yán )(🕯)制新型支线飞机航-600，陈鲁担任组长，儿子陈云飞被(🐨)任命为(🤷)总设(shè )计师，赵鹏飞作为(wéi )空(kōng )(🔈)气(qì )动力(💿)学(xué )专家也回国参加研(⏲)制，在父子两代人(👵)和(hé )所有航空(🍽)人的努力下，航(🌂)-600试(shì )飞成功，取得了国际适航证，订单无数。陈鲁(🚻)、陈云飞等再次踏上了研制国产(🕺)大(dà )飞机运20、C919的(⏺)研(yán )制征程(chéng )。