2019年(👷)国(🔨)际轨(guǐ )道交通技术(📒)展览会(🍩)上，江(jiāng )车(chē )集团研发团队核心成(🍥)员李延峰(fēng )、 林(lín )真一(🌰)、谭(tán )靖(🏴)州携最新(💤)型高速(sù )动车组(zǔ )“江(jiāng )城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞(🛍)速发展的(de )2015年(nián )(🥄)，因与门(mén )泽尔公司长达两年(nián )多(😚)年的(✖)合资谈(tán )判陷入胶(🥀)着，江车集团决(jué )定让林真(📎)一(yī )带队的(🥁)项(xiàng )(🌚)目组提前(qián )三(😞)个月试(shì )车(💱)，以拿(🎛)下莱恩西订单。与此同(tóng )时，就(jiù )读于莱恩西大(👓)学(🙀)的(🙉)李延(yán )峰阴错阳差下(xià )成为了此(🔔)次(cì )试车的驾(😍)驶(💠)员，并认(🤳)出了莱(lái )恩(ēn )西试车负责人正是自己(🤘)少年时的暗恋对象林真一，但是没(😊)想(🈸)到试车失败，李延峰(🤷)追随林真(zhēn )一(yī )(🚶)回(huí )到国内(💯)，而(🔈)此时的(💿)林真一倾心于(yú )江(jiāng )车(🤥)青年一(🔤)代(👌)领军人物谭靖州。回国(guó )后，李延峰(📐)暗(🔎)暗帮助林(👄)真一将机(jī )(🔫)车修复完成，并帮(bāng )助江(🍁)车维(wéi )修上海城轨机车，与(yǔ )此(cǐ )同时谭(tán )靖州与门(mén )泽尔代表斗智(zhì )斗勇周(zhōu )旋(xuán )多时，门(🈺)泽(zé )尔质疑江车利(lì )用李延(🌲)峰掌(zhǎng )握的门(mén )泽尔(💛)技术修好上海城轨机车，在谈判上提出非(♊)竞争性附加条款(🐣)，让谭靖(jìng )州(🏖)和江车无法接受(shòu )。急(jí )需(xū )证(🔝)明(míng )自(🏁)我价(😻)值的江车员工，在林真一(yī )的(de )带(dài )领(⛱)下(xià )承接了云莱国的高(gāo )速(🌶)列车制造订单，李延峰为追爱(ài )也(yě )(🚹)一(yī )路跟随，云(yún )莱国地险气闷(mèn )，极不适合高速列车运行，为能成功(gōng )拿下订单，李林二人(rén )克(kè )(🏫)服重重困难，不(bú )仅实现技术突破，两人(rén )(🚖)的(👉)情感萌(🚞)芽也初见端(duān )(🖨)倪。经历了莱(lái )(🐊)恩西试车、云莱(lái )(📩)国(Ⓜ)订(dìng )单、地(dì )铁机(jī )车抢修(xiū )等事件后，江(jiāng )(⏫)车集团下(🎁)定(⤴)决心，停(tíng )(🗄)止跟门泽尔的(🈹)合资(🏚)谈(🈲)判(🈶)，坚定不移的走自主研发道(🔉)路(⚡)。云莱(👌)国项目(🏰)经历(👆)重重(😎)困难(🏁)终于成功，整(zhěng )体提(😀)升了(♉)中国江车(chē )(❔)机车技术在国际上的知(zhī )名(⏸)度，引(yǐn )起国际关注(😇)。此(🥖)时(✝)，更大(dà )的(de )难题摆在了(💦)江(jiāng )车面前——全(quán )面(miàn )实现(♈)列车提(tí )速（(🎄)江(jiāng )城之(zhī )星），集合各界优秀(xiù )科研(🚮)人员一起(📂)，攻(🏜)克(🔅)技术难关，成(chéng )功突(tū )破(📓)转(zhuǎn )向架(jià )技术、电机技术等一(yī )系(🥂)列世界机车技术创新难题，实现我国列车大提速(sù )，一步步将江(jiāng )车高铁引向世(🍗)界技术舞台的高峰，向世界(➕)证(📊)明(🐋)中(💅)国自主(zhǔ )研发(fā )技术的强大实力。