2019年(nián )国际轨道(dào )(✒)交通技术展览会上(shàng )，江车集团研发团(🔱)队核心(🤴)成员李延峰、(🆖) 林(lín )真一、谭靖州携最新(xīn )(💤)型高速动(dòng )车组(⏬)“江城(❣)之星”高调亮相(xiàng )。时间倒(dǎo )回到高铁飞速(🎡)发(fā )展的2015年，因与门泽尔(🕌)公(gōng )司长达(🎫)两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一(yī )带(🚣)队的项目(mù )(📯)组提前(qián )三个月试(❔)车，以拿下莱恩(ēn )西订单(dān )。与此(cǐ )(🔝)同时(🐑)，就读于莱恩西大学(🙀)的李延峰阴(yīn )(⏰)错阳(🍄)差下成为了此(🔔)次(🚻)试(shì )车的驾(jià )(😍)驶员，并认出了(🥕)莱恩西试车负(fù )责人(🕯)正是自己少(shǎo )年(nián )时的(de )(💹)暗(💔)恋(liàn )对象(xiàng )林真一，但是(shì )没想到(dào )试(🏻)车(chē )失败(bài )，李延峰追随林(lín )真一回(huí )到国(guó )内(💯)，而此时的(💿)林(lín )真(🐡)一倾(qīng )心(xīn )于(🔍)江车青(⏲)年(nián )一(🔤)代领军人物谭靖州。回国后，李延(yán )峰暗(🔎)暗(🌂)帮助林真一将机车(💣)修复完成，并帮助(zhù )江(🍁)车维修上海城(chéng )(🎦)轨机车，与此同(tóng )时谭(tán )靖州(zhōu )与门泽尔代(dài )(🕺)表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑(👅)江车(chē )(🐈)利用李延峰掌握(🚪)的门(🐱)泽(🖱)尔技术修好上海城轨(🈸)机车，在(🍾)谈(tán )判(pàn )(🎞)上提出非竞争(zhēng )性附加条款，让谭(🎆)靖(jìng )州(zhōu )和(hé )江(jiāng )车无(wú )法接受。急需证(zhèng )(🔝)明自我价值(zhí )的江车员(yuán )(🤠)工，在林真一(yī )的(de )带领下(xià )承接了云莱国的高速(sù )列(🦄)车(🔂)制造订单(🌸)，李延峰为追爱也(yě )一(yī )路(🔚)跟随，云莱国地(dì )险气闷，极不适(➿)合高速列车运行，为(wéi )(🍆)能成(💍)功拿下订单(dān )，李(🕠)林(lín )二人(🤟)克服(💦)重重困难，不仅实现技术突破，两人的(👉)情(🤖)感萌芽也初见端倪。经历了(🚬)莱恩西试(shì )车、云莱国(Ⓜ)订(👐)单(dān )、地(dì )(📧)铁机车抢(qiǎng )修等事件(jiàn )后(📒)，江车集团(😋)下定决心(👂)，停止跟门(🎅)泽(zé )尔的合资谈判，坚定不移的走自主研发道路。云莱(lái )国(guó )项目经(🐋)历重(🈵)重(😎)困(kùn )难(nán )终(zhōng )于成功，整体提(😀)升了中(zhōng )国江车机车技术在(💃)国际上的(de )知(🛰)名度(dù )，引(yǐn )起国(😀)际关注(zhù )(😇)。此时，更大(dà )的难(nán )题摆在了江车面(miàn )前——(🦋)全面实现(♈)列车提速(🚇)（江城之星），集(jí )(🔷)合各(💽)界(jiè )优秀(🍶)科研(yán )人员一(📊)起，攻克技术难关，成功突破转向架技术、电(⭕)机技(✉)术等一(yī )(📐)系列世(🦇)界机车技(jì )术(shù )创新(👘)难题，实现我国(🔀)列(liè )车大(dà )提速，一(yī )步(bù )步将江车高铁(tiě )引向世(shì )(🍗)界技(🚀)术(🗄)舞(wǔ )台(🏑)的(📢)高峰，向(🈳)世界证明中国(guó )自主研发(fā )(🗣)技术的强(qiáng )大实(shí )力(❄)。