2019年(nián )国际轨道交通(tōng )技术(📒)展览会(🍩)上，江车(🕋)集团研发(fā )团队核(hé )心成员李延峰(🎹)、 林真一(yī )、谭靖州携最新(💤)型(😧)高速动(🌫)车组“江(🎏)城之(zhī )星”高调(😎)亮相。时间倒回(huí )(👑)到高铁飞(fēi )速(🎡)发展的2015年(🥄)，因(🚉)与门泽(zé )尔公(🛺)司长达(dá )两年多年(nián )(🍮)的合资谈判陷入胶着，江(jiāng )车集团决定让林真一带队的项(xiàng )目(mù )组提(tí )前三个月试车，以(yǐ )拿下莱(lái )恩西订(dìng )单。与(yǔ )此同时，就读于(🤸)莱恩西大学的李延峰阴错阳(🍄)差下成为了(le )此次试车的(⛳)驾(😍)驶(shǐ )(💠)员，并认出(🎋)了(le )莱恩(ēn )西试(shì )车负责人正是(👣)自己少年时的(💹)暗(💔)恋对(🥊)象林真一(yī )，但是(shì )没(😊)想到试(shì )车失败，李(lǐ )(👪)延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一倾心(xīn )于江车青年一(🔤)代领(💏)军人物(🔷)谭(tán )靖州。回国后，李延峰暗(àn )(🔎)暗帮助林(👄)真(zhēn )一将机(🔫)车修复完成(chéng )，并(🏓)帮助江车维修(xiū )上(shàng )(😳)海城(chéng )轨机车，与此同(🛃)时(shí )谭(👩)靖州(💅)与门泽尔代表斗智斗勇周旋多(duō )时，门(mén )泽尔质疑江车(🐈)利用李(🔍)延峰(fēng )掌(🈂)握(wò )的(de )门泽尔技术修好(hǎo )上(🏡)海城轨(guǐ )机车，在谈判上提出非(♊)竞争性附加条(tiáo )款，让谭靖(jìng )州和江车无法接受(😼)。急需(♟)证明(🦐)自(🏁)我价(jià )值的江车(😄)员(yuán )工，在林真一的带(dài )领(lǐng )下承接了云莱(👅)国的高(gāo )速(sù )(🌶)列(liè )车制(zhì )造订(🏉)单(🌸)，李延峰为(🌮)追爱也一路跟(🏓)随，云莱国地(dì )险气闷，极不适合高速(sù )列车(📒)运行，为能成(chéng )功拿(ná )下订单，李林(💓)二人克服(💦)重重(😇)困(kùn )难，不仅实现(🧖)技术突破，两(liǎng )人的情(qíng )(🤖)感萌芽也初见端(🖨)倪。经(jīng )历了莱恩西试(shì )车、云莱国订单、地铁机车(chē )抢修等(děng )(😍)事(shì )件(🤯)后(📒)，江车集团下定决心，停止跟门泽尔的合资谈判，坚(🍑)定不移的(🌥)走自主研发道(dào )(🔉)路(lù )(⚡)。云莱(👌)国项目(mù )经(🐋)历重(🈵)重困难(🏁)终于成功(🧚)，整体提(😀)升(🔄)了中国江车机车技术在国际(jì )(🐁)上(shàng )的(🤮)知(zhī )名度，引起国际(jì )关注。此时，更大的难题摆在了(💦)江车面前——全面实现列车提(tí )速（江城之(⏭)星(🐺)），集(jí )合各(gè )界(🚱)优秀科研人员一起(📂)，攻克(🔅)技术(🈳)难关，成(chéng )功突(tū )破转向(xiàng )架(🥑)技术(shù )、电机技(✉)术等一系列世(🦇)界机车技(🏐)术创新(👘)难(😓)题(tí )，实现我国列车大提速(🗼)，一步步将江(🍚)车高铁(tiě )引(yǐn )向世界技术舞台(tái )的高(🐂)峰，向世(shì )(💑)界证(zhèng )明中(💅)国自(zì )主研发(fā )(🗣)技术的强(qiáng )大(✡)实力(❄)。