2010年1月3日18时,由呼和(hé )浩(hào )特铁路(lù )局包头客(🤢)运段(🍥)值乘的哈(hā )(🎹)尔(🆖)滨开往包头的1814次(cì )旅客(kè )(🎾)列车,被暴(🎲)雪造成(🌗)的(🏇)雪(♑)害困阻(zǔ )在集(jí )通线大东沟(🎩)到(dào )(🤷)三(sān )介海子站之(zhī )间(jiān )(🙍).列车(🔲)受阻(zǔ )地段(🏐)正(🚥)处在深沟(📞)凹地,积雪掩埋(✖)线路达(dá )2米厚300多(duō )米长.积雪(⏺)最(🚢)厚处不仅掩(yǎn )埋了车顶,而(⏯)且冰(🖲)冻封(❔)住了列车车(chē )门,1400名(📙)旅客(✋)及(jí )乘务(wù )(🙌)人(rén )员被困在车厢内.呼和浩特局上下紧急(👃)行动起来,迅速在集(👺)通线集(jí )结了近5000人(rén )的(de )除雪(xuě )大(dà )军,与这场 "雪魔"展开了一场殊死较(🃏)量.在零下40多摄(shè )氏度的刺骨寒(🐡)风中,铁(tiě )路(😙)干部职工一边为旅(lǚ )客送水送食物,一边争(zhēng )(🏴)分夺秒鏖战风(fēng )(🌱)雪(xuě ).2010年1月(🌸)4日(rì )20时40分(fèn )(👛),被困26个小时(shí )的1814次列车终于再次启程,踏上(🚩)回家的路.