2010年1月3日(📼)18时,由呼和(hé )浩特(😘)铁路局(jú )包(bāo )头(tóu )(🕰)客运段(🍥)值(🎺)乘的(de )哈(hā )尔滨开往(🛤)包(bāo )头(🍖)的1814次旅客列车,被暴雪造(zào )成的雪(xuě )(♑)害困阻(zǔ )在集通(🐿)线大(🔸)东(dōng )沟(🎩)到三介海(hǎi )(🎡)子站之间.列车受(shòu )阻(zǔ )地段正(🚥)处在深(shēn )(🛺)沟凹(āo )地,积雪掩埋线路达(🚸)2米厚300多米长.积雪(⏺)最厚处(📎)不仅掩埋了车顶,而且冰冻封住了列车(chē )车门,1400名旅(lǚ )客及乘务人员被困(kùn )在(㊙)车厢内.呼和浩特(tè )局上(⛏)下紧急行动起来,迅(⛳)速(😍)在(💠)集通线(xiàn )集结了近(jìn )5000人的除雪大军(jun1 ),与这(zhè )场 "雪魔(mó )"展开了一场(👪)殊死(🤷)较量.在零下40多(💯)摄氏度的(🙎)刺骨寒(🐡)风中,铁路干(🤥)部职工一边为旅客送水(shuǐ )送食物(🐞),一边争分(fèn )(🚲)夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时(shí )(🎐)40分(👛),被困(kùn )26个(gè )小时(shí )的1814次(🧘)列(💅)车(🤼)终(zhōng )于再次启程,踏(tà )上回(huí )家(jiā )的(de )路.